Spoorbouw

De Witte-Vandecaveye is al heel wat jaren actief in de afdeling sporen binnen Infrabel. In hun opdracht plaatsen we nieuwe beddingen, rails en spoortoestellen. Onze dienst planning bereidt alles tot in het kleinste detail voor, zodat het spoor zo snel mogelijk weer in gebruik kan worden genomen.

• Eerst en vooral worden de toestellen voor de seininrichting verwijderd uit het oude spoor en worden tijdelijke overbruggingskabels geplaatst om de terugstroom te garanderen.
• Hierna starten de grondwerkers en kraanmannen met het uitbreken van het bestaande spoor en het afgraven van de bedding.
• De volgende stap is het aanleggen van de nieuwe bedding, die de basis zal vormen voor de nieuwe sporen. De niveaus worden bepaald door onze landmeter en overlegd met het verantwoordelijke bestuur.
• Na aanleg van de bedding worden de effectieve sporen gebouwd en de nieuwe spoortoestellen geplaatst.
• Eenmaal het spoor gebouwd is, wordt de nodige ballast aangevoerd om tussen de dwarsliggers te plaatsen. Na opmeting door de landmeter wordt het spoor onderstopt en definitief op niveau gebracht. Als laatste worden de stukken spoorstaven aan elkaar gelast.
• Tot slot worden alle seininrichtingstoestellen en nieuwe overbruggingskabels teruggeplaatst en kan het spoor na afwerking en opkuis terug in dienst gegeven worden.